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國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人元年市場(chǎng)燃點(diǎn)一觸即發(fā)---中國工

自2013年中國成為全球機(jī)器人購買數(shù)量最多的國家以來，中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)就迎來發(fā)展黃金期，國產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)紛紛崛起，市場(chǎng)呈現(xiàn)出“百花齊放”的新勢(shì)態(tài)。國產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)元年來臨，將會(huì)展現(xiàn)怎樣一幅新面貌？圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
　　首批優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人品牌企業(yè)曝光
　　2014年中國機(jī)器人市場(chǎng)進(jìn)入了爆發(fā)式發(fā)展，一批國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人網(wǎng)絡(luò)品牌也逐漸浮出水平。截止今年8月份，中國機(jī)器人公司已經(jīng)有3600多家，預(yù)計(jì)今后幾年以每年至少500家的數(shù)量增長。日前，中國首批優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人品牌企業(yè)曝光，廣州數(shù)控設(shè)備有限公司、廣東拓斯達(dá)科技股份有限公司、上海新時(shí)達(dá)電氣股份有限公司、沈陽新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司、安徽埃夫特智能裝備有限公司等36家優(yōu)秀工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)榮譽(yù)上榜。
　　這些工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)各有所長，各具特色，以沈陽新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司為例，它是一家以機(jī)器人獨(dú)有技術(shù)為核心，致力于數(shù)字化智能高端裝備制造的高科技上市企業(yè)。公司的機(jī)器人產(chǎn)品線涵蓋工業(yè)機(jī)器人、潔凈（真空）機(jī)器人、移動(dòng)機(jī)器人、特種機(jī)器人及智能服務(wù)機(jī)器人五大系列，其中工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品填補(bǔ)多項(xiàng)國內(nèi)空白，創(chuàng)造了中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上88項(xiàng)第一的突破；潔凈（真空）機(jī)器人多次打破國外技術(shù)壟斷與封鎖，大量替代進(jìn)口；移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在國際上處于領(lǐng)先水平，被美國通用等眾多國際知名企業(yè)列為重點(diǎn)采購目標(biāo)；特種機(jī)器人在國防重點(diǎn)領(lǐng)域得到批量應(yīng)用。在高端智能裝備方面已形成智能物流、自動(dòng)化成套裝備、潔凈裝備、激光技術(shù)裝備、軌道交通、節(jié)能環(huán)保裝備、能源裝備、特種裝備產(chǎn)業(yè)群組化發(fā)展。公司以近150億的市值成為沈陽最大的企業(yè)，是國際上機(jī)器人產(chǎn)品線最全廠商之一，也是國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。
　　中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“元年”
　　在中央領(lǐng)導(dǎo)人及一系列政策的支持下，民族品牌機(jī)器人的發(fā)展已上升至國家戰(zhàn)略層面。中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“元年”來臨，被譽(yù)為制造業(yè)皇冠頂端明珠的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，順勢(shì)“中國制造”升級(jí)“中國智造”，正迎來國產(chǎn)化春天。中共中央總書記習(xí)近平在今年的中國科學(xué)院第十七次院士大會(huì)、中國工程院第十二次院士大會(huì)上，曾多次強(qiáng)調(diào)民族品牌機(jī)器人在“第三個(gè)工業(yè)革命”和搶占市場(chǎng)高點(diǎn)中所起的關(guān)鍵作用。
　　從2004年到2013年的十年間，中國制造業(yè)從業(yè)人員的平均工資增長3倍，年平均增幅15%.2013年國內(nèi)有27個(gè)地區(qū)調(diào)整了最低工資標(biāo)準(zhǔn)，平均增幅超過20%.機(jī)器人的價(jià)格每年下降30%，幾年前20萬元的機(jī)器人，現(xiàn)在只需三分之一的價(jià)錢。人力成本上升與機(jī)器人成本下降的交叉點(diǎn)，今年將會(huì)出現(xiàn)。機(jī)器人投資回報(bào)期已縮短至1-3年。以往機(jī)器人主要用于汽車業(yè)，今年國內(nèi)電子、鋰電池、LED、食品、金屬加工等行業(yè)也開始廣泛地應(yīng)用機(jī)器人。因此，業(yè)內(nèi)稱今年是“中國機(jī)器人元年”。按機(jī)器人安裝量算，中國機(jī)器人市場(chǎng)目前還小于日本、韓國。張小飛預(yù)測(cè)，到今年年底，中國將有望超越日本、韓國，成為全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)。2012年中國工業(yè)機(jī)器人新增數(shù)量2.55萬臺(tái)，2013年新增3.37萬臺(tái)，增速近50%.高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)計(jì)，2014年中國工業(yè)機(jī)器人新增數(shù)量將達(dá)4.35萬臺(tái)，同比增長約30%.
　　國產(chǎn)機(jī)器人仍需超越
　　國產(chǎn)機(jī)器人在短時(shí)間內(nèi)取得了這樣好的成績，讓我們看到了國產(chǎn)機(jī)器人巨大的潛力和生命力，但是現(xiàn)階段，我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)由于起步晚仍落后于發(fā)達(dá)國家，仍需奮力趕超。首先，低端技術(shù)水平有待改善。機(jī)器人制造包括整機(jī)制造、控制系統(tǒng)、伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器以及減速器等方面，控制系統(tǒng)及減速器的核心技術(shù)仍由國外企業(yè)掌握，國內(nèi)企業(yè)只能發(fā)揮“組裝”優(yōu)勢(shì)，將已接近成品的各部分模塊組合到一起。并且許多零部件的缺失使得國內(nèi)企業(yè)在拓展產(chǎn)業(yè)鏈條方面頗受摯肘，而高昂的進(jìn)口費(fèi)用也極易威脅企業(yè)的生存狀況。再者，產(chǎn)業(yè)鏈條亟待充實(shí)與規(guī)范。與其他高端裝備制造領(lǐng)域的情況不同，機(jī)器人制造主要集中在民營范圍，產(chǎn)能規(guī)模自然不能比擬航空航天等產(chǎn)業(yè)，研發(fā)成果也無法在有利平臺(tái)得到展現(xiàn)。可想而知，國資不足是國產(chǎn)制造的最大劣勢(shì)，而缺乏國企的規(guī)模管理導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈條過于松散，從而無法集群式發(fā)展。而主流的工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域，配套產(chǎn)業(yè)及設(shè)備的集群效應(yīng)才是機(jī)器人制造的關(guān)鍵。只有具備完善的產(chǎn)業(yè)鏈條，盈利空間才能得到提升。
　　民族機(jī)器人品牌如何崛起？
　　國產(chǎn)機(jī)器人在國內(nèi)市場(chǎng)占有率仍不高，民族機(jī)器人品牌該如何崛起？要破解民族機(jī)器人品牌崛起之困，加大研發(fā)投入，提高核心技術(shù)能力等，無可厚非是必經(jīng)之途，企業(yè)自身也已形成了共識(shí)。依托產(chǎn)業(yè)園集群，空間規(guī)劃上打造規(guī)模經(jīng)濟(jì)。產(chǎn)業(yè)集聚是提升產(chǎn)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑，通過產(chǎn)業(yè)園的空間配合、政策支持等優(yōu)勢(shì)，打造完整的產(chǎn)業(yè)鏈，形成產(chǎn)業(yè)配套、產(chǎn)業(yè)集群和產(chǎn)業(yè)特色，是增強(qiáng)工業(yè)園區(qū)發(fā)展后勁的潛力所在。目前，沈陽、蕪湖、上海、哈爾濱、廣州、天津、重慶、青島等地已建立了工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園。在國家政策的吸引下，未來幾年，中國機(jī)器人的年產(chǎn)值有望接近6000億元，而機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群的年產(chǎn)值將達(dá)到3萬億元。
　　優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈，立足系統(tǒng)集成優(yōu)勢(shì)逐步攻堅(jiān)。從產(chǎn)業(yè)鏈上來說，整個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈主要分為上游核心零部件、中游本體制造商和下游系統(tǒng)集成商三個(gè)層面。而利潤空間最高的上游、中游環(huán)節(jié)的市場(chǎng)，基本被ABB、發(fā)那科、安川、庫卡等外資企業(yè)所壟斷，目前國內(nèi)大部分企業(yè)都集中在下游系統(tǒng)集成環(huán)，僅上海機(jī)電、廣州數(shù)控、綠的諧波、南京埃斯頓、新松機(jī)器人等少數(shù)企業(yè)有能力進(jìn)軍上游、中游領(lǐng)域。數(shù)據(jù)顯示，截至2014年5月，國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)總量353家，其中做系統(tǒng)集成的占86%，做伺服系統(tǒng)的占5.67%，做控制器的占4.25%，做減速器的占3.68%，技術(shù)含量最低的下游應(yīng)用領(lǐng)域仍然占據(jù)絕對(duì)主力位置。
　　對(duì)接應(yīng)用市場(chǎng)，切割細(xì)分領(lǐng)域。根據(jù)2013年中國工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，從機(jī)器人所應(yīng)用的行業(yè)來看，外資機(jī)器人應(yīng)用比較集中，汽車行業(yè)購買量接近50%，電子產(chǎn)品制造業(yè)和金屬加工業(yè)占比分別占14%和10%.而國內(nèi)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人則廣泛服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)25個(gè)行業(yè)大類、52個(gè)行業(yè)中類，其中國產(chǎn)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域最高的僅為17%，即是以輸配電及控制設(shè)備為代表的電氣設(shè)備制造。
　　工控中國觀點(diǎn)：國產(chǎn)機(jī)器人目前存在四大問題，一是自主研發(fā)能力落后，二是關(guān)鍵零部件嚴(yán)重依賴進(jìn)口，三是缺乏政策引導(dǎo)，四是市場(chǎng)需求把握不準(zhǔn)。這四大問題是阻礙國產(chǎn)機(jī)器人發(fā)展的最大桎梏，只有解決好這四大問題，國產(chǎn)機(jī)器人才能比肩外資品牌機(jī)器人，乘著“元年”的東風(fēng)一往無前。

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